中央空調(diào)6P以上的大部分機(jī)組采用渦旋壓縮機(jī)，渦旋壓縮分為高壓縮室和抵壓空氣壓縮機(jī)。這兩種類型的壓縮機(jī)主要根據(jù)全封閉渦旋壓縮機(jī)中壓縮機(jī)殼體上的壓力來劃分。
一、高壓腔與抵壓空氣壓縮機(jī)原理與特點(diǎn)
電機(jī)在排氣側(cè)(排氣壓力在外殼內(nèi))，這被稱為高壓室。電機(jī)在回風(fēng)側(cè)(回風(fēng)壓力在外殼內(nèi))，稱為低壓室；這兩種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機(jī)具有與其結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的相應(yīng)特征，并且各有優(yōu)缺點(diǎn)。
抵壓空氣壓縮機(jī)工作原理：
抵壓空氣壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸入低溫低壓氣態(tài)制冷劑，然后直接進(jìn)入渦旋下方的封閉室，然后進(jìn)入渦旋壓縮，高溫高壓制冷劑從渦旋上方的排氣管直接排出壓縮機(jī)。結(jié)果表明，整個(gè)殼體溫度較低，殼體內(nèi)腔(排氣口和排氣腔除外)內(nèi)部壓力較低。代表性品牌包括三菱電機(jī)和谷物輪。
低壓腔壓縮機(jī)特點(diǎn)：
1.通過進(jìn)氣口冷卻電機(jī)；進(jìn)氣溫度較低，冷卻效果較好。
2.制冷劑通過電機(jī)時(shí)，會(huì)吸收熱量并膨脹，降低循環(huán)和效率。
3.必須在壓縮機(jī)下方設(shè)置油泵，將潤(rùn)滑油送入壓縮室，壓縮室有一定的能耗。
4.助力油泵用于供油，低速運(yùn)行時(shí)容易出現(xiàn)供油不足。
5.由于動(dòng)渦盤和靜渦盤之間的間隙很大，摩擦損失很小。
6.動(dòng)渦盤和靜渦盤之間的泄漏間隙增加，因此必須設(shè)置密封條。
高壓空氣壓縮機(jī)工作原理：
高壓空氣壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸入低溫低壓氣態(tài)制冷劑，然后直接進(jìn)入渦旋盤進(jìn)行壓縮。高溫高壓制冷劑進(jìn)入渦旋盤下方的封閉室，然后從殼體的出口排出。結(jié)果表明，整個(gè)殼體處于高溫狀態(tài)，殼體內(nèi)腔(吸入口和吸入腔除外)內(nèi)部處于高壓狀態(tài)。代表性品牌包括大金和日立。
